三角帶有特種帶芯結構和繩芯結構兩種✘↟,分別由包布◕│·、頂膠◕│·、抗拉體和底膠四部分組成₪☁₪。繩芯結構的三角帶製造方便✘↟,抗拉強度一般✘↟,價格低廉✘↟,應用廣泛特種帶芯結構的三角帶韌性好✘↟,強度高✘↟,適用於轉速較高的場合₪☁₪。
普通的橡膠材質的
SPZ型進口三角帶一般由包布層◕│·、伸張層(頂膠)◕│·、強力層(抗拉層)和壓縮層(底膠)等部分構成✘↟,不同部分的作用如下所示☁·↟:
1.包布層✘↟,包布層是由斜截成45°的平紋膠帆布(主要是全棉帆布和滌棉帆布)組成✘↟,具有優良的伸縮和摩擦性✘↟,能連線各個部分成為整體✘↟,保護其他部分不受磨損◕│·、浸蝕✘↟,並能增加V帶的挺括性的作用₪☁₪。
2.伸張膠層✘↟,伸張膠層是由彈性較高✘↟,並具有優良的伸張效能的膠料組成✘↟,承受V帶在運轉彎曲時的拉伸應力✘↟,並對強力層起到緩衝保護作用₪☁₪。
3.強力層✘↟,強力層是V帶的骨架✘↟,主要的種類有聚酯線繩◕│·、聚酯鋼化棕絲◕│·、芳綸線繩和浸膠簾子布等✘↟,作用是承受V帶在運轉過程中所產生的拉伸等應力✘↟,是三角帶傳動過程中的主要受力部分₪☁₪。
4.緩衝膠✘↟,聚酯鋼化棕絲帶芯或是線繩帶芯的三角帶在強力層的周圍✘↟,有一層同帶芯具有良好粘附強度的膠料✘↟,即為緩衝膠✘↟,它起到固定帶芯的作用✘↟,並能吸收三角帶在高速運轉時頻繁變形產生的動態剪下應力₪☁₪。
5.壓縮膠層✘↟,壓縮膠層是由耐彎曲疲勞效能優良的膠料組成✘↟,承受三角帶在運轉彎曲時所產生的壓縮應力✘↟,保持三角帶的剛度和彈性✘↟,並起著增大三角帶截面及與帶輪的摩擦接觸面✘↟,提高傳動效率的作用₪☁₪。
由於不同部分的作用不同✘↟,故所用的橡膠配方也不同₪☁₪。